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论文类型：期刊论文

发表时间：2017-10-28

发表刊物：中国海洋平台

卷号：32

期号：5

页面范围：94-100

ISSN号：1001-4500

关键字：单点系泊系统 多体水动力模型 时城耦合分析算法 Single Point Mooring Systems (SPM) multi-body hydrodynamic model coupled analysis in time domain

摘要：针对浅水环境下典型外单点系泊系统的结构特性,建立悬链锚腿式系泊系统(Catenary Anchor Leg Mooring System,CALM)、单锚摇臂式系统(Sal Yoke System,SYS)、水上软刚臂式系泊系统(Soft Yoke Mooring System,SYMS)3种单点系泊系统和浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)船体的多体水动力模型.基于船体与外单点系泊系统的时域耦合分析算法,综合考虑风、浪、流载荷的影响,计算得到FPSO)的运动响应和外单点系泊系统所受载荷,统计和比较各单点系统的系泊性能和特点,为浅水环境下外单点系泊系统的设计研究提供理论依据.