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Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2016-06-10
Journal:农业装备与车辆工程
Volume:54
Issue:6
Page Number:33-36
ISSN No.:1673-3142
Key Words:压缩空气发动机;液压控制;高压进气;可变配气机构
Abstract:基于压缩空气发动机的工作特点,设计了一种高压、高频率、大流量的液压可变进气系统,并将其应用在改装了的4冲程单缸发动机上进行台架实验.实验表明,压缩空气发动机可在进气压力为5 MPa的情况下稳定工作,调节柱塞拨叉开度来调整进气量的大小,进而实现了发动机功率的可变.针对实验中出现的一些问题也提出了解决办法和改进措施.
