基于GT-Power的柴油机微粒捕集器的性能模拟研究
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论文类型：期刊论文
发表时间：2014-06-10
发表刊物：农业装备与车辆工程
卷号：52
期号：6
页面范围：32-36
ISSN号：1673-3142
关键字：柴油机;微粒捕集器;GT-Power;捕集效率;压降
摘要：使用GT-Power软件,对柴油机微粒捕集器(DPF)的捕集性能进行了模拟仿真.建立了柴油机微粒捕集器的仿真模型,研究了DPF不同的结构参数对其捕集性能的影响.结果表明,体积、通道密度、过滤体的孔隙率、过滤体的微孔直径以及过滤体壁厚主要影响DPF的捕集效率;影响微粒捕集器压降的主要参数有,通道密度、过滤体微孔直径、体积以及过滤壁厚度.这为DPF设计提供了理论依据.