李宏男

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

性别:男

毕业院校:中国地震局工程力学研究所

学位:博士

所在单位:土木工程系

学科:结构工程. 防灾减灾工程及防护工程

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论文成果

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不同加载速率下钢筋混凝土柱受力性能试验研究

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论文类型:期刊论文

发表时间:2016-08-05

发表刊物:建筑结构学报

收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

卷号:37

期号:8

页面范围:76-81

ISSN号:1002-848X

关键字:钢筋混凝土柱;加载速率;往复加载试验;承载力;刚度退化

摘要:为了剔除混凝土离散性的影响,利用电液伺服试验系统对同一钢筋混凝土柱进行不同加载速率下的往复加载试验.试验采用位移控制的加载模式,加载速率分别为0.2、40 mm/s.试验结果表明:构件的承载能力、刚度退化、承载力退化和累积耗能等力学性能均与加载速率直接相关.在加载速率为40 mm/s条件下,构件的承载能力、累积耗能均有提高,随着加载幅值的增加,加载速率的影响逐渐降低.刚度退化、承载力退化在快速加载条件下更为显著,随着加载速率的增加,软化台阶缩短,损伤进程加剧,构件延性降低,变形能力下降.在双向加载条件下,两个加载方向的耦联作用加速了构件的破坏进程,混凝土的开裂、钢筋屈服、混凝土脱落、纵筋屈曲均发生在更低的位移水平范围内,随着加载速率的提高,两水平加载方向的耦联作用进一步增强,构件变形能力明显降低.