李宏男

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

性别:男

毕业院校:中国地震局工程力学研究所

学位:博士

所在单位:土木工程系

学科:结构工程. 防灾减灾工程及防护工程

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论文成果

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不同行走步速下人行桥振动舒适度定量化评估

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论文类型:期刊论文

发表时间:2016-01-01

发表刊物:工程力学

收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

卷号:33

期号:10

页面范围:97-104

ISSN号:1000-4750

关键字:人行桥基准模型; 随机时域人行荷载; 振动舒适度; 定量化评估; 累计概率

摘要:定量化评估不同行走步速下人行桥的振动舒适度,评估结果以概率的形式给出。建立了考虑步行参数个体变异性和动载因子群体变异性不同步速的时域随机行人荷载
   。选取?ivanovi?建议的在行人荷载作用下以第一阶竖向振动为主的人行桥基准模型为研究对象。施加不同步速的时域随机人行荷载到基准模型上,得到不
   同步速下人行桥的加速度峰值并对结果进行修正,得到修正后特定加速度峰值对应的概率值以及小于或等于某个特定峰值累计概率值。结果表明当步行频率与人行桥
   的频率一致时,峰值达到极值并随着步行速度增大而线性增大;慢速通过时,振动舒适度程度最高,快速时次之,中速时最低。