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Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2014-06-15
Journal:建筑科学与工程学报
Included Journals:PKU、ISTIC
Issue:2
Page Number:90-98
ISSN No.:1673-2049
Key Words:斜拉桥;索力;车辆荷载;概率模型;可靠度
Abstract:以苏通长江大桥为工程背景，计算了随机车辆荷载作用下的斜拉索索力，采用随机过程的跨阈理论建立了斜拉索索力的概率模型，在此基础上对随机车辆荷载作用下斜拉索的可靠度进行分析。结果表明：斜拉索索力可以采用高斯平稳随机过程描述；设计基准期内斜拉索索力最大值的概率模型可通过跨阈理论确定；按随机车流数据建立的车辆荷载概率模型计算的斜拉索可靠指标为7．93～14．55。
