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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：土木工程系
学科：结构工程. 桥梁与隧道工程. 港口、海岸及近海工程
办公地点：结构实验室
联系方式：jinxingong@163.com
电子邮箱：gongjx@dlut.edu.cn
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随机车辆荷载作用下斜拉索索力的概率模型及可靠度分析
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论文类型：期刊论文
发表时间：2014-06-15
发表刊物：建筑科学与工程学报
收录刊物：PKU、ISTIC
期号：2
页面范围：90-98
ISSN号：1673-2049
关键字：斜拉桥;索力;车辆荷载;概率模型;可靠度
摘要：以苏通长江大桥为工程背景，计算了随机车辆荷载作用下的斜拉索索力，采用随机过程的跨阈理论建立了斜拉索索力的概率模型，在此基础上对随机车辆荷载作用下斜拉索的可靠度进行分析。结果表明：斜拉索索力可以采用高斯平稳随机过程描述；设计基准期内斜拉索索力最大值的概率模型可通过跨阈理论确定；按随机车流数据建立的车辆荷载概率模型计算的斜拉索可靠指标为7．93～14．55。