贡金鑫
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:土木工程系
学科:结构工程. 桥梁与隧道工程. 港口、海岸及近海工程
办公地点:结构实验室
联系方式:jinxingong@163.com
电子邮箱:gongjx@dlut.edu.cn
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钢-混凝土组合桥梁承载力可靠度分析
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论文类型:期刊论文
发表时间:2009-01-01
发表刊物:中国公路学报
收录刊物:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:22
期号:3
页面范围:76-82
ISSN号:1001-7372
关键字:桥梁工程; 钢-混凝土组合梁; 凝聚函数; 可靠度分析; 结构抗力
摘要:根据编制中国<钢-混凝土桥梁设计与施工细则>的需要,对钢-混凝土组合桥梁中组合梁的承载力进行了可靠度分析,其中承载力包括抗弯承载力、纵向抗剪承载
力和竖向抗剪承载力.利用最大熵函数构造的凝聚函数,将分段表达的抗弯承栽力和纵向抗剪承载力集成为一个计算公式,进而计算了钢-混凝土组合梁抗力的统计
参数.给出了材料分项系数gamma_5取1.1、1.15和1.2时3种抗力统计参数的计算结果,其中车辆荷载按汽车一般运行状态和密集运行状态2种情
况考虑.可靠度分析结果表明:组合梁抗弯承载力和纵向抗剪承载力的可靠指标比较接近,当gamma_5=1.15时,一般运行状态可靠指标在5.0~5.
9之间,密集运行状态可靠指标在5.4~6.5之间;竖向抗剪承载力的可靠指标较小,当gamma_5=1.15时,一般运行状态可靠指标在4.1~5.
0之间,密集运行状态可靠指标在4.0~5.5之间.