Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2018-02-05
Journal:隧道建设（中英文）
Volume:38
Issue:1
Page Number:50-56
ISSN No.:1672-741X
Key Words:地铁隧道;楔形掏槽;爆破振动;自由面;最小抵抗线;爆破参数
Abstract:为研究自由面与最小抵抗线对爆破振动的影响,以青岛地铁2号线延安路站右线TBM始发导洞近接建筑物爆破施工为背景,通过对地表爆破振动速度的同步监测,回归拟合导洞上台阶不同爆破区域的场地系数K和衰减系数α,进而得出自由面与最小抵抗线对爆破振动的影响规律,并据此对原爆破参数进行优化,取得了显著的经济技术效果.结果表明:1)爆破振动受自由面与最小抵抗线共同影响;2)上台阶不同爆破区域的场地系数K和衰减系数α不同,其中掏槽区域的K值和α值最大.
Researcher
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
Gender:Male
Alma Mater:大连理工大学
Degree:Doctoral Degree
School/Department:力学与航空航天学院
Discipline:Engineering Mechanics. Applied and Experimental Mechanics. Biomechanics and Nanomechanics
Business Address:大连理工大学 A1区26号 力学系203室
Contact Information:yanhh@dlut.edu.cn 0411-84708397
办公室电话 : 0411-84708397
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