Release Time:2019-03-11  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2017-09-15

Journal: 实验室研究与探索

Volume: 36

Issue: 9

Page Number: 75-78,82

ISSN: 1006-7167

Key Words: 调谐质量阻尼器;碰撞调谐质量阻尼器;吸震减震;振动控制;加速度;实验设计

Abstract: 设计了基于调沿质量阻尼器(TMD)和碰壁质量调谐阻尼器(PTMD)的减震方法,搭建单层框架的调谐减震模型,最终得到基于TMD、PTMD的振动控制系统.实验中,向系统输入地震波和简谐波,观察采取吸震减震措施前后的结构震动状态及采集的加速度时程曲线,通过对比分析得到结构的减震效果.实验结果显示,采取吸震减震措施后结构的震动明显减小;加速度时程曲线显示,采取调谐减震措施后结构的加速度显著降低,从而证明了减震措施有效性.