Browse on mobile
中文
路晓东

Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates


Academic Titles:
Gender:Male
Alma Mater:Dalian University of Technology
Degree:Doctoral Degree
School/Department:The School of Architecture and Fine Arts
Discipline:Architecture
Urban and Rural Planning
Business Address:建筑艺术馆 408-1
E-Mail:
Click:Times

Open Time: ..

The Last Update Time: ..

Current position: Home >> Scientific Research >> Paper Publications
路网密度对城市公共汽车交通发展的影响

Hits:

Indexed by:Journal Article

Date of Publication:2016-03-25

Journal:城市交通

Included Journals:ISTIC、PKU

Volume:14

Issue:2

Page Number:1-9,58

ISSN:1672-5328

Key Words:路网密度;路网模式;公共汽车;交通结构;支路

Abstract:结合统计数据的量化分析对判断路网密度及作用具有重要意义.从路网模式、车流特性及信号控制、交通拥堵三个层面阐述路网密度提升对促进公共汽车交通发展的作用机理.基于2007—2010年《中国统计年鉴》相关数据,量化分析路网密度与公交客运密度的关系以及路网密度对交通结构的影响,从宏观层面验证路网加密对公共汽车交通发展的促进作用.最后,结合旧金山、香港、首尔等城市路网案例,进一步指出借助路网加密促进公共汽车交通发展,不仅需要城市干路体系的支持,更需要城市支路体系的支持.