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论文类型：期刊论文

发表时间：2012-06-20

发表刊物：中国造船

收录刊物：PKU、ISTIC、CSCD

卷号：53

期号：2

页面范围：1-11

ISSN号：1000-4882

关键字：三体船;随浪航行;完整稳性

摘要：随浪航行波峰位于船中时,容易引起单体船稳性的丧失,但是此结论对三体船是否适用尚待进一步研究,以一条三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的完整稳性,对侧体不同位置的多种方案进行了计算.结果表明:当侧体纵向位置位于船舯,船尾和舯前(侧体横向位置较大)时,波浪中的初稳性较静水中反而有所增加,波浪中的大倾角稳性的最大复原力臂也比静水中有所增加,稳性消失角有所减小；当侧体纵向位置位于舯前(侧体的横向位置较小)时,波浪中的初稳性较静水中有所下降,波浪中大倾角稳性的最大复原力臂与静水中比较明显下降.