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Indexed by:期刊论文
Date of Publication:1996-01-01
Journal:大连理工大学学报
Included Journals:PKU、CSCD
Volume:36
Issue:6
Page Number:697
ISSN No.:1000-8608
Key Words:柴油机; 性能; 优化/正交网络
Abstract:正交网格优化法是求解柴油机性能优化问题的一种比较有效的方法．对这种优化方法进行了较详细的理论分析，给出了优化变量域的一种收缩方法和计算收敛准则．采用这种方法，结合某中速大功率柴油机，进行了不同优化变量水平数的多方案单目标优化实例计算，得到了一些规律性认识；指出了在综合考虑优化计算精度与计算时间的前提下，优化变量水平数选取９、１１时是比较合适的
