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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：日本埼玉大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：能源与环境工程
办公地点：大连理工大学西部校区能动大楼820室
联系方式：0411-84708095
电子邮箱：hailinmu@dlut.edu.cn
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正交网格优化法在柴油机性能优化中的应用研究
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论文类型：期刊论文
发表时间：1996-01-01
发表刊物：大连理工大学学报
收录刊物：PKU、CSCD
卷号：36
期号：6
页面范围：697
ISSN号：1000-8608
关键字：柴油机; 性能; 优化/正交网络
摘要：正交网格优化法是求解柴油机性能优化问题的一种比较有效的方法．对这种优化方法进行了较详细的理论分析，给出了优化变量域的一种收缩方法和计算收敛准则．采用这种方法，结合某中速大功率柴油机，进行了不同优化变量水平数的多方案单目标优化实例计算，得到了一些规律性认识；指出了在综合考虑优化计算精度与计算时间的前提下，优化变量水平数选取９、１１时是比较合适的