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600MW直接空冷汽轮机组排汽装置流场数值模拟和结构改进

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2011-10-25

Journal:汽轮机技术

Included Journals:PKU、ISTIC

Volume:53

Issue:5

Page Number:339-341,368

ISSN No.:1001-5884

Key Words:直接空冷机组;排其装置;导流板;湍流模拟

Abstract:应用雷诺平均的Navier-Stokes方程对600MW直接空冷机组排汽装置的内部流场和气动性能进行数值研究.湍流模型使用标准的k-ε两方程模型.计算结果表明原结构90°直角转弯不合理.基于此,提出了两种改进方案.一是将90°直角转弯改成90°圆弧转弯;二是在内部加导流板.模拟结果显示结构改进后转弯附近的流场比原结构流畅且流动无分离发生,流场得到了改善.额定工况和小流量工况下,两种改进结构的进出口总压和静压损失系数比原结构均降低6%以上.说明结构改进后的排汽装置气动性能得到了改善.

Pre One:Numerical Study of Performances of Vertical Axis Tidal Turbines

Next One:Influence of Tooth Position and Clearances on Leakage in Labyrinth Seal in Turbine