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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2007-10-25

Journal:车用发动机

Included Journals:PKU、ISTIC

Issue:5

Page Number:35-38

ISSN No.:1001-2222

Key Words:柴油机;喷油器;喷油泵;匹配试验;排放控制

Abstract:对CA4D32-12柴油机进行了喷油器及喷油泵的匹配试验研究.选择不同的喷油器孔径、喷孔夹角及具有不同结构参数的喷油泵进行排放及性能试验,就这些因素对排放及性能的影响进行了分析,确定了喷油器和喷油泵的优化匹配方案.试验结果表明,通过优化匹配提高了CA4D32-12柴油机的排放性能指标,使其在满足欧Ⅱ排放标准的同时,外特性最低燃油消耗率达到了209 g/(kW·h),提高了燃油经济性.