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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:女
毕业院校:英国华威大学
学位:博士
所在单位:能源与动力学院
学科:动力机械及工程. 流体机械及工程. 应用数学
办公地点:能动大楼608
联系方式:yanliu@dlut.edu.cn
电子邮箱:yanliu@dlut.edu.cn
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叶片载荷分布对离心叶轮气动性能影响的数值研究
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论文类型:期刊论文
发表时间:2015-12-26
发表刊物:风机技术
卷号:57
期号:6
页面范围:13-20,92
ISSN号:1006-8155
关键字:反问题设计;叶片载荷分布;离心叶轮;数值模拟
摘要:本文采用给定叶片载荷分布的三元叶轮设计方法对一中等流量系数,机器马赫数为0.9的闭式离心叶轮进行设计.针对盘侧及盖侧,选取不同的载荷分布型式,探究不同载荷分布对离心叶轮外特性、几何结构及内流场的影响.研究结果表明:盖侧前加载型叶轮可以获得较高的设计效率,但喘振裕度较小;后加载型叶轮小流量工况效率较高,大流量工况效率下降较快;中加载型叶轮具有较宽的工况范围.盘侧载荷分布同样对叶轮性能有较大的影响,对于所研究的离心叶轮,相对于盘侧前、中加载,盘侧后加载可以获得高的效率及较宽的工况范围.