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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：吉林工业大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
电子邮箱：pinghu@dlut.edu.cn
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汽车镁合金车身设计
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论文类型：期刊论文
发表时间：2009-07-08
发表刊物：机械设计与制造
收录刊物：PKU、ISTIC
期号：7
页面范围：4-6
ISSN号：1001-3997
关键字：镁合金;车身;正面碰撞;模拟
摘要：常温条件下对AZ61镁合金进行压缩变形实验,研究了镁合金材料的力学特性.采用镁合金结构对某轿车车身前端进行轻量化的改进设计,显著降低了车身质量.用有限元方法分别对原车身和镁合金车身的刚度和模态进行了计算和对比,对原车和镁合金车身的正面碰撞进行模拟计算和对比验证.结果表明镁合金车身的刚度、模态和碰撞的安全性满足使用的要求.