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Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2009-02-28

Journal: 造船技术

Issue: 1

Page Number: 34-35,41

ISSN: 1000-3878

Key Words: 船舶建造;分段;托架;弯矩

Abstract: 船体分段托架为组合梁的形式,可看作两端简支的简支梁,两端简支的简支梁在各点处的承载能力不同,通过对分段托架不同区域承载能力的计算,挖掘托架的使用潜力,达到合理利用托架,从而提高船厂的生产效率.