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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2012-04-15

Journal:同济大学学报（自然科学版）

Included Journals:EI、PKU、ISTIC、CSCD

Volume:40

Issue:4

Page Number:569-572

ISSN No.:0253-374X

Key Words:道路工程;轮迹横向分布系数;频率分布;车辙

Abstract:利用现场交通摄像的方法,在我国不同省份的多条沥青路面上实测了轮迹横向分布系数,并对其影响因素进行了分析.结果表明,随着车辙的增加,轮迹横向分布更为集中.由于交通行驶方式的不同,高速公路和其他道路的轮迹横向分布特性有明显区别.高速公路的轮迹横向分布比其他道路更为集中,而其他道路的轮迹横向分布整体偏向内侧.分别为高速公路和其他道路提出了轮迹横向分布系数的典型值,可供路面结构分析和设计使用.