赵延庆
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:北卡州立大学
学位:博士
所在单位:交通运输系
联系方式:yanqing_zhao@dlut.edu.cn
电子邮箱:yanqing_zhao@dlut.edu.cn
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沥青路面弯沉黏弹性响应影响因素分析
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论文类型:期刊论文
发表时间:2009-01-01
发表刊物:武汉理工大学学报
收录刊物:Scopus、PKU、ISTIC、CSCD
卷号:31
期号:16
页面范围:36-39
关键字:弯沉; 粘弹性响应; 复数模量; 蠕变柔量; 影响因素
摘要:对沥青路面进行粘弹性力学分析能更好的反映其实际的工作状态.计算了典型3层沥青路面结构路表弯沉的粘弹性响应,分析了沥青层厚度、基层厚度、基层模量和
土基模量等对其的影响.分析表明该四种因素的值增加时,不同时间点的路表弯沉减少.随着沥青层厚度的增加,基层类型对路表弯沉粘弹性响应的影响减少,弯沉
随时间的增长速率则增加,而当基层厚度增加时,弯沉的增长速率则减少.增加土基模量比增加半刚性基层模量对减少弯沉粘弹性响应的效果更明显.