点击次数：

论文类型：期刊论文

发表时间：2019-03-08

发表刊物：山东化工

卷号：48

期号：5

页面范围：203-206,220

ISSN号：1008-021X

关键字：LNG;车载气瓶;模态分析;固有频率;谐响应分析

摘要：随着车载LNG气瓶向大容积方向发展,振动失效逐渐成为其重要的破坏形式之一.本文以一种超标准的大容积车载LNG气瓶为研究对象,利用有限元方法对其振动特性进行研究.分析结果表明该气瓶一阶固有频率较低但共振响应很小,设计计算时可忽略该共振频率;气瓶二阶固有频率发生共振时位移响应最大,是最危险的共振频率,气瓶设计时应保证此共振点不在8～40 Hz内,避免车载时发生共振;三阶及其以上阶次共振频率较高,实际使用中较难发生类似共振现象,但相关结果能反映出气瓶结构的薄弱环节,为设计提供参考.