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论文类型：期刊论文

发表时间：2015-07-14

发表刊物：计算机工程与应用

收录刊物：PKU、ISTIC、CSCD

卷号：52

期号：16

页面范围：221-228

ISSN号：1002-8331

关键字：曲折前进;迂回时延;路阻时延;分组运输;运量阻抗

摘要：战时军事运输需面临更多现实性因素，运输轨迹常常具备回退、迂回等曲折式前进特征，运输时间常常超出预期。针对战时军事运输的运输时间不确定性特征，分析敌方打击破坏以及公路阻抗对运输方案的波动性干扰，使用迂回时延以及路阻时延对运行程间不确定性特征建模，讨论分组运输对运输风险的规避作用，建立以最小运量阻抗为目标的战时分组运输均衡模型，通过 K 优路径算法以及MSA迭代法求解流量分配方案，最后在改动Nguyen &&Dupuis网络中仿真测试，实验表明该模型对战时军事分组运输方案决策具有积极的指导作用。