王运龙
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职:船舶工程学院副院长
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:船舶工程学院
学科:船舶与海洋结构物设计制造
办公地点:船舶学院205(船池楼)
联系方式:Tel:13591143518
电子邮箱:yunlongw@dlut.edu.cn
扫描关注
拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2012-02-20
发表刊物:渔业现代化
收录刊物:PKU
卷号:39
期号:1
页面范围:64-67
ISSN号:1007-9580
关键字:拖网渔船;统计回归;EEDI;参考线;节能减排
摘要:随着渔业的节能减排工作日益提上日程,对渔船的能效水平评估显得尤为重要.本文参考国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式及参考线公式,基于部分拖网渔船资料,提出了适用于拖网渔船的EEDI计算公式,并运用统计回归的方法得到了拖网渔船EEDI参考线公式.利用该公式,实例计算了一艘拖网渔船的EEDI值,并与满载时的计算值以及参考线公式计算值进行了比较,结果显示,拖航时的EEDI值较大.公式有一定的适用性,为国内拖网渔船设计提供参考,也为渔业船舶的节能减排提供新思路.