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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2016-02-20

Journal:铁道建筑

Included Journals:PKU

Issue:2

Page Number:111-115

ISSN No.:1003-1995

Key Words:铁路路基;岩溶土洞塌陷;监测;分布式光纤传感技术

Abstract:岩溶土洞塌陷是铁路路基最为严重的破坏形式，具有隐伏性强、空间分布广的特点。鉴于常规监测与检测方法难以满足路基岩溶土洞塌陷分布式监测要求，本文提出采用分布式光纤布里渊传感技术对土洞塌陷进行识别和定位。在应用该技术时，采用纤维增强树脂封装保护用于土洞塌陷监测的分布式光纤布里渊传感器，并利用绝对温度补偿方法剔除环境温度对塌陷应变测试的影响。路基岩溶土洞塌陷模型试验结果表明：绝对温度补偿技术可以有效剔除环境温度变化引入的塌陷应变误差，基于分布式塌陷应变信息可以有效识别和定位土洞塌陷，塌陷应变测试结果与岩溶土洞塌陷实际情况吻合。