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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：水利工程系
学科：岩土工程. 防灾减灾工程及防护工程. 水工结构工程
办公地点：Rm. 202 Building 4
联系方式：0411-84708894 (T&F) junliu@dlut.edu.cn
电子邮箱：junliu@dlut.edu.cn
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板翼动力锚水中自由下落过程数值模拟
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论文类型：期刊论文
发表时间：2017-05-30
发表刊物：海洋工程
收录刊物：CSCD
卷号：35
期号：3
页面范围：29-36
ISSN号：1005-9865
关键字：板翼动力锚;计算流体动力学;阻力系数;锚固基础;自由下落
摘要：板翼动力锚是依靠自重完成安装并靠自重和海床土的抗力来锚固的新型动力锚.板翼动力锚在水中自由下落的阻力决定了锚到达海床表面时的速度,进而直接决定了锚贯入海床中的深度以及它能提供的承载力.板翼动力锚的形状比较复杂,采用计算流体动力学的方法研究板翼动力锚的下落速度、水平位移和转角与下落位移的关系.计算结果表明:板翼动力锚的拖曳阻力系数约为0.93～ 1.12之间;在沉贯过程中应使加载臂与翼板共面以减少阻力;板翼动力锚的终端速度约为28 m/s.