郭子坚Guo Zijian

(教授)

 博士生导师  硕士生导师
学位:博士
性别:男
毕业院校:日本大学大学院
所在单位:水利工程系
电子邮箱:zjguo@dlut.edu.cn

论文成果

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船舶进出港的安全时距对散货港口服务水平的影响

发表时间:2019-03-10 点击次数:

论文名称:船舶进出港的安全时距对散货港口服务水平的影响
论文类型:期刊论文
发表刊物:港工技术
收录刊物:ISTIC
卷号:48
期号:6
页面范围:19-22
ISSN号:1004-9592
关键字:港口;安全时距;港口服务水平;Arena仿真;AWT/AST
摘要:船舶进出港安全时距是控制同向进出港船舶尾随时间的安全参数,是关系到沿海港口服务水平的重要因素之一.目前国内部分散货港区由于单向航道通过能力的限制,导致港口服务水平严重下降,为缓解航道拥堵、提高港口服务水平,利用Arena软件构建港口生产作业系统的仿真模型,研究安全时距的变化对港口服务水平的影响,并应用于具体工程案例的仿真模拟和相关分析.试验结果表明:针对规模较大港区通航历时较短的单线航道,适当减小船舶进出港安全时距,能在一定程度上提高其港口服务水平.
发表时间:2011-12-15