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论文类型：期刊论文

发表时间：2009-12-15

发表刊物：小型微型计算机系统

收录刊物：PKU、ISTIC、CSCD

卷号：30

期号：12

页面范围：2453-2456

ISSN号：1000-1220

关键字：并行计算;交通流预测;动态负载均衡(DLB);工作站网络(NOW)

摘要：BP广泛用于短时交通流预测.为了降低大规模交通流的预测时间,已提出一些并行的BP方法,但在很多情况下其并行计算的效率仍有待提高.提出一个贪婪动态负载均衡(简称GC-DLB)算法,能够提高并行计算效率和降低预测时间,并在工作站网络(NOW)系统中对该算法进行了实现.与蝶形并行BP交通流预测方法(简称DP-BP)相比较,理论和实验结果说明了DP-BP方法结合GC-DLB算法可降低预测时间.