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论文类型： 期刊论文

发表时间： 2021-07-22

发表刊物： 科学技术与工程

卷号： 17

期号： 28

页面范围： 181-186

ISSN号： 1671-1815

关键字： 深孔爆破;装药形状;爆破参数;爆破控制

摘要： 在工程实践的基础上,提出了A、B、C、D四种不同的装药方式.同时理论确定四种装药方式各自的排距、孔距、孔深、装药高度等一系列爆破参数.在确定装药高度的情况下,这种装药方式调整装药线密度分布在3.0~6.0 kg/m之间,即保证小孔的做功能力又防止大孔单孔药量过大引起振速超标.并且在某地铁渡线段进行了具体的操作应用,达到了缩短工期、减少飞石、提高频率等目的.尤其经济上实现了"浅孔问题深孔化",技术上实现"深孔问题浅孔化".为解决此类问题提出了一个可行性方案.