研究员 博士生导师 硕士生导师
性别: 男
毕业院校: 中国科学技术大学
学位: 博士
所在单位: 力学与航空航天学院
学科: 工程力学
办公地点: 力学楼224室
联系方式: 041184706163 科研之友主页: https://www.scholarmate.com/P/JzE7ru
电子邮箱: robinli@dlut.edu.cn
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2017-04-15
发表刊物: 工程爆破
卷号: 23
期号: 2
页面范围: 6-10
ISSN号: 1006-7051
关键字: 浅埋隧道;安全管理模式;爆破振动监测
摘要: 从中国大连地铁1、2号线建设的实际情况出发,介绍了一种大型浅埋隧道爆破工程安全管理模式.首先结合线路分布图对重大风险源进行识别、重点控制;然后从技术层面上进行施工前爆破安全论证评估;同时采用专家咨询或现场指导的方式动态解决了工程遇到的难题.为了将爆破振动速度的控制引入爆破振动监测体系,针对爆破施工的特殊性,制定了爆破施工安全管理细则.经过四年的工程实践,爆破安全管理问题得到了很好的控制,该安全管理模式可为未来城市浅埋轨道交通及相关工程提供参考.