Release Time:2021-07-29  Hits:

Indexed by: Conference Paper

Date of Publication: 2021-07-22

Page Number: 5

Key Words: 管廊;地铁隧道;爆破参数

Abstract: 对于从管廊下3.5m深处穿过的地铁隧道施工,需严格控制爆破振速。通过理论计算、工程类比与现场试爆相结合的方法确定爆破方案;采用施工监测与信息反馈的动态设计施工方式,根据监测信息及时调整爆破参数,使得施工过程安全和经济合理。