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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
所在单位:力学与航空航天学院
学科:工程力学. 计算力学. 航空航天力学与工程
办公地点:综合实验I号楼 512
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渐开线齿轮在惯性力作用下的应力分析
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论文类型:会议论文
发表时间:2003-10-01
页面范围:574-578
关键字:渐开线齿轮;惯性力;高速转动;应力
摘要:通常齿轮设计不考虑匀速转动时惯性力引起的应力,而惯性力应力随转速的提高而增加.本文分析了渐开线齿轮在不同转速下惯性力引起的应力和位移,导出了应力与转速之间的解析关系;研究了惯性力作用下齿面应力的分布规律.分析与计算结果说明高速齿轮惯性应力很大.例如,在每分钟7万转的速度下,惯性力应力可达设计强度的6%.当转速达到每分钟20万转时,惯性应力高达设计强度的40%.因此,高速齿轮设计应考虑惯性力引起的应力.