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基于滑移网格技术计算螺旋桨水动力性能研究

Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2013-10-25

Journal: 船海工程

Volume: 42

Issue: 5

Page Number: 25-29

ISSN: 1671-7953

Key Words: 螺旋桨;水动力性能;多重参考系模型(MRF);滑移网格(SM)

Abstract: 基于RANS方程的CFD软件数值模拟螺旋桨定常和非定常的水动力性能.定常计算采用多重参考系MRF模型,分别采用标准k-ε的湍流模型,RNG k-ε湍流模型和Reliable k-ε湍流模型模拟在不同进速系数时的推力系数和转矩系数.将模拟的数值结果与试验值相比较,计算结果表明,采用Reliable k-ε湍流模型计算出的推力系数与转矩系数与试验值基本吻合,并以该结果为初始场,通过滑移网格技术,采用单机并行计算螺旋桨非定常水动力性能.相较于定常计算结果更加接近试验值,说明滑移网格技术具有更高的精准度,更加适用于计算螺旋桨的水动力性能.

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