教授 博士生导师 硕士生导师
任职 : 辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别: 男
毕业院校: 吉林大学
学位: 博士
所在单位: 机械工程学院
学科: 车辆工程
办公地点: 海涵楼319A
联系方式: qq:512413640
电子邮箱: houwb@dlut.edu.cn
课题组公众号 : 汽车数字化设计课题组
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2016-02-28
发表刊物: 实验科学与技术
卷号: 14
期号: 1
页面范围: 3-7
ISSN号: 1672-4550
关键字: FSAE 赛车;空气动力;外流场;阻力系数
摘要: 在赛车领域,空气动力学研究已经成为各项赛事以及车队之间竞争的焦点。文中通过对 G03C 赛车进行整车空气动力学分析,找出整车造型对空气动力学的影响因素,并根据空气动力学原理设计了一套相匹配的空气动力学套件,包括鼻翼、尾翼及扩散器。对比改装前后赛车的空气力学性能,结果表明,安装空气动力学套件后,产生一定的下压力使得赛车的高速稳定性能得到提升。