教授 博士生导师 硕士生导师
其他任职：辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别：男
毕业院校：吉林大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
学科：车辆工程
办公地点：海涵楼319A
联系方式：
电子邮箱：
课题组公众号 :
开通时间： ..
最后更新时间：..
点击次数：
发布时间：2020-04-09
论文类型：期刊论文
发表时间：2019-01-01
发表刊物：复合材料学报
收录刊物：PKU
卷号：36
期号：10
页面范围：2227-2234
ISSN号：1000-3851
关键字：热塑碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP);单冒型T型接头;力学性能;理论预测;有限元分析;弯扭耦合
摘要：通过解析预测、有限元分析和试验手段对热塑性碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP)T型接头的面外弯曲和弯扭耦合力学性能进行研究,分析了T型接头的结构失效形式与力-位移曲线的关系,并将解析模型、有限元仿真与试验结果进行对比.在弯曲刚度方面,解析模型、有限元分析结果相对试验结果的刚度误差分别为4.7％ 和0.5％.在弯扭耦合刚度方面,解析模型及有限元仿真的结果相对试验结果的弯扭耦合刚度误差分别为6.9％ 和9.6％.试验结果表明,CFRP层合板的渐进失效引起T型接头弯曲刚度的衰减,当力达到2047 N时接头开始发生失效,失效形式包括纤维的断裂、缠绕、树脂的压碎及纤维和树脂的分层等.
