教授 博士生导师 硕士生导师
其他任职：辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别：男
毕业院校：吉林大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
学科：车辆工程
办公地点：海涵楼319A
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发布时间：2020-06-02
论文类型：期刊论文
发表时间：2020-01-01
发表刊物：汽车工程
卷号：42
期号：4
页面范围：560-566
ISSN号：1000-680X
关键字：轻量化;多材料;图分解法;分层迭代优化
摘要：针对概念设计阶段的车身结构轻量化设计,提出了一种可实现车身多材料结构设计的分层迭代优化方法.该优化方法的设计变量中,除常见的板厚、材料外,还包括装配设计中的拓扑连接,以实现"将合适的材料用在合适的部位"的要求.分层迭代优化的第1层以拓扑连接为设计变量,采用图分解和NSGA-II对车身装配拓扑结构进行多目标优化,最大化车身弯扭刚度和1阶固有频率;第2层对板厚和材料进行多目标优化,最小化车身质量和材料成本.最终采用基于模糊集合的评分公式选定综合最优解,实现了考虑成本的车身结构轻量化设计.
