点击次数：

论文类型： 期刊论文

发表时间： 2014-10-25

发表刊物： 湖南大学学报（自然科学版）

收录刊物： PKU、ISTIC、CSCD

卷号： 41

期号： 10

页面范围： 42-48

ISSN号： 1674-2974

关键字： 拓扑优化;遗传算法;电动汽车;白车身

摘要： 针对电动汽车的独特承载要求，提出一种结合拓扑优化和车身尺寸优化的优化设计方法。以某型电动汽车为实例，通过建立白车身拓扑优化模型、有限元概念模型、尺寸优化模型和样车制造，进行了从整车拓扑结构到车身梁截面的优化设计过程，实现了电动汽车白车身的正向设计。在优化过程中采用遗传算法，以弯曲刚度和扭转刚度同时作为优化目标，白车身质量最小作为优化约束，选取了灵敏度较高的梁作为变量进行多目标优化。通过与样车参数的比较表明，该方法能够满足设计和工艺要求，实现轻量化设计，对提高白车身设计效率和精度有着重要的意义。