教授 博士生导师 硕士生导师
任职 : 辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别: 男
毕业院校: 吉林大学
学位: 博士
所在单位: 机械工程学院
学科: 车辆工程
办公地点: 海涵楼319A
联系方式: qq:512413640
电子邮箱: houwb@dlut.edu.cn
课题组公众号 : 汽车数字化设计课题组
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2013-10-25
发表刊物: 湖南大学学报(自然科学版)
收录刊物: PKU、ISTIC、CSCD
卷号: 40
期号: 10
页面范围: 58-63
ISSN号: 1674-2974
关键字: 客车车身;概念设计;车身优化;轻量化
摘要: 针对客车车身结构概念设计的特点,开发了客车车身结构概念设计与优化系统(简称BCD),建立了参数化的客车车身结构概念模型.以该模型为模板,实现了新客车车身结构概念几何模型的创建和车身尺寸参数调整,同时建立了车身系统的静态刚度分析、低阶模态分析、灵敏度计算和优化设计计算的自动化过程,对车身的结构性能和低阶模态进行了有效的预估.最后,本文使用该系统计算了某客车车身结构的刚度和低阶模态,并在保证车身质量降低的情况下实现了刚度和低阶模态的提高,有效的改善该车身结构性能,实现了车身轻量化,验证了BCD系统的有效性和可靠性.