教授 博士生导师 硕士生导师
任职 : 辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任
性别: 男
毕业院校: 吉林大学
学位: 博士
所在单位: 机械工程学院
学科: 车辆工程
办公地点: 海涵楼319A
联系方式: qq:512413640
电子邮箱: houwb@dlut.edu.cn
课题组公众号 : 汽车数字化设计课题组
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2010-03-25
发表刊物: 汽车工程
收录刊物: EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus
卷号: 32
期号: 3
页面范围: 209-212
ISSN号: 1000-680X
关键字: 概念模型;弯曲刚度;扭转刚度;振动模态
摘要: 在某款轿车的概念设计阶段,建立了概念车身结构的几何模型,采集了若干典型的车身梁截面.根据接头的力学特性,利用弹簧单元和刚性梁单元对接头进行了模拟,计算了车身5种典型接头的刚度.求取了概念模型的弯曲刚度、扭转刚度和模态,并与详细设计结果进行对比.结果表明,概念设计计算结果与详细设计的结果基本相近,说明采用所提出的概念设计方法,能够比较准确地预测车身结构的性能.