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侯文彬
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教授   博士生导师   硕士生导师

其他任职:辽宁省车辆先进制造技术工程中心主任

性别:男

毕业院校:吉林大学

学位:博士

所在单位:机械工程学院

学科:车辆工程

办公地点:海涵楼319A

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概念设计阶段的车身结构分析

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发布时间:2019-03-10

论文类型:期刊论文

发表时间:2010-03-25

发表刊物:汽车工程

收录刊物:Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI

卷号:32

期号:3

页面范围:209-212

ISSN号:1000-680X

关键字:概念模型;弯曲刚度;扭转刚度;振动模态

摘要:在某款轿车的概念设计阶段,建立了概念车身结构的几何模型,采集了若干典型的车身梁截面.根据接头的力学特性,利用弹簧单元和刚性梁单元对接头进行了模拟,计算了车身5种典型接头的刚度.求取了概念模型的弯曲刚度、扭转刚度和模态,并与详细设计结果进行对比.结果表明,概念设计计算结果与详细设计的结果基本相近,说明采用所提出的概念设计方法,能够比较准确地预测车身结构的性能.

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