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论文成果
水下悬浮隧道结构分析研究进展
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发布时间： 2019-03-10
发布时间：2019-03-10
论文类型：期刊论文
发表时间：2008-08-15
发表刊物：海洋工程
收录刊物：CSCD、ISTIC、PKU
卷号：26
期号：3
页面范围：111-118
ISSN号：1005-9865
关键字：水下悬浮隧道;结构分析;简化模型;荷载
摘要：长期以来,如何快速跨越广袤的水域一直是世人关注的焦点.在最近几十年里,一种新的跨越海峡、大江、湖泊、水道的交通结构物-水下悬浮隧道吸引了世人的目光.水下悬浮隧道的研究历史虽然短暂,但由于该种结构的新颖性与其独有的优越性与应用潜力,使得世界各国的学者专家为此进行了很多有价值的工作.首先概述水下悬浮隧道的概念、优点及需要研究和解决的关键问题;随后从水下悬浮隧道的隧道管体结构、隧道锚固系统、作用荷载以及锚固基础等几个方面的结构简化模型综述了水下悬浮隧道结构分析的研究现状;最后对水下悬浮隧道的发展方向进行了总结和分析.

陈健云

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教授   博士生导师   硕士生导师

性别： 男

毕业院校：大连理工大学

学位： 博士

所在单位：水利工程系

学科：水工结构工程. 防灾减灾工程及防护工程. 结构工程. 工程管理

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电子邮箱：

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