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论文成果
基于有限元的悬浮隧道模态分析
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论文类型: 期刊论文
发表时间: 2009-12-15
发表刊物: 山东交通学院学报
卷号: 17
期号: 4
页面范围: 36-38,46
ISSN号: 1672-0032
关键字: 悬浮隧道;有限元;管体;锚索;模态
摘要: 为研究悬浮隧道结构的振动特性,采用有限元软件对悬浮隧道进行数值模拟和模态分析,得到悬浮隧道系统的前5阶振型.模态分析应用结果表明:悬浮隧道是一种长周期的结构物,主要变形以水平振型为主.研究成果对悬浮隧道的早日应用有一定的参考价值.

陈健云

教授   博士生导师   硕士生导师

性别: 男

毕业院校:大连理工大学

学位: 博士

所在单位:水利工程系

学科:水工结构工程. 防灾减灾工程及防护工程. 结构工程. 工程管理

联系方式:QQ:593001776

电子邮箱:eerd001@dlut.edu.cn

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