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论文成果
变压器定位结构的破坏形式试验与分析
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发布时间: 2019-09-24
发布时间:2019-09-24
论文类型:期刊论文
发表时间:2019-03-25
发表刊物:中国航海
收录刊物:PKU
卷号:42
期号:1
页面范围:24-28
ISSN号:1000-4653
关键字:变压器;定位结构;原型试验;极限承载力;有限元分析
摘要:以不同型号的变压器定位结构为研究对象,通过原型破坏性试验分析变压器定位结构的破坏形式,并与实际海上运输事故的破坏结果相对比.在此基础上,采用有限元模型进行仿真分析,定量地得出不同型号定位结构的极限承载力.结果 表明:不同尺寸的定位结构的破坏形式是一致的.树脂发生破碎,钢碗结构是由于应变过大无法取得较好的保护作用,致使木碗被剪断,结构完全破坏.这些分析可成功地模拟定位结构的破坏过程,为大型变压器定位结构的优化设计及运输安全提供参考依据.

陈健云

教授   博士生导师   硕士生导师

性别: 男

毕业院校:大连理工大学

学位: 博士

所在单位:水利工程系

学科:水工结构工程. 防灾减灾工程及防护工程. 结构工程. 工程管理

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