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论文成果
大型变压器器身压紧方式研究及其航运过程中的动力分析
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发布时间： 2019-03-10
发布时间：2019-03-10
论文类型：期刊论文
发表时间：2015-12-28
发表刊物：振动与冲击
收录刊物：Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI
卷号：34
期号：24
页面范围：111-116
ISSN号：1000-3835
关键字：变压器;预紧装置;数值仿真;损失系数;安全系数
摘要：保证结构完整性和安全性是变压器运输包装中的重要问题。针对大型变压器，通过非线性有限元方法模拟了变压器器身及预紧装置并对其预紧方式进行了数值仿真，分析了该预紧方式下的预紧力损失系数，得到了该种预紧方式下变压器结构在航运过程中撑块抗滑系数的变化规律，最后给出了变压器结构安全系数与预紧力的关系。结果表明，采用“生死单元”技术可以真实的模拟大型变压器绕组的预紧方式和预紧效果，大型变压器的运输包装采用动力时程分析可以得到的合理的运输冲击作用。

陈健云

同专业博导 同专业硕导 个人学术主页

教授   博士生导师   硕士生导师

性别： 男

毕业院校：大连理工大学

学位： 博士

所在单位：水利工程系

学科：水工结构工程. 防灾减灾工程及防护工程. 结构工程. 工程管理

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电子邮箱：

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