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论文成果
悬浮隧道锚索黏弹性阻尼器的最优阻尼系数
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发布时间: 2019-03-10
发布时间:2019-03-10
论文类型:期刊论文
发表时间:2011-06-26
发表刊物:中南大学学报(自然科学版)
收录刊物:Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI
卷号:42
期号:6
页面范围:1791-1796
ISSN号:1672-7207
关键字:悬浮隧道 锚索 黏弹性阻尼器 振动控制 垂度
摘要:以锚索和黏弹性阻尼器组成的系统为研究对象,建立锚索-黏弹性阻尼器的振动方程;通过伽辽金法得到系统的振动常微分方程,然后进行复特征值分析,得到锚索可能达到的最优阻尼比以及相应的最优阻尼器系数,分析锚索的倾角和垂度对锚索最优阻尼比的影响。研究结果表明:锚索各阶模态达到最优阻尼比时对应的最优阻尼器系数不同;模态阶数越高,对应的最优阻尼器系数越小;锚索垂度的存在,使得锚索的面内一阶模态最优阻尼比比其他模态小;锚索倾角、垂度的变化仅影响锚索的面内一阶模态最优阻尼比,对其他模态最优阻尼比无影响。

陈健云

教授   博士生导师   硕士生导师

性别: 男

毕业院校:大连理工大学

学位: 博士

所在单位:水利工程系

学科:水工结构工程. 防灾减灾工程及防护工程. 结构工程. 工程管理

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