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论文类型：期刊论文

发表时间：1998-05-25

发表刊物：航空学报

收录刊物：PKU、CSCD

卷号：19

期号：3

页面范围：338-341

ISSN号：1000-6893

关键字：旋翼桨叶;结构优化;动力学;面向设计

摘要：提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法.采用典型剖面设计、变量连接、铺层变量连续化等方法,有效地处理了剖面内部形状、复合材料铺层、配重质量3类设计变量.在动力分析模型中考虑了剖面翘曲、耦合变形和陀螺力的影响,由三级数值计算模式实现固有频率灵敏度分析.约束条件包括了固有频率、结构重量、自转惯量等设计要求,优化求解采用基于序列二次规划的算法.上述方法真实反映了桨叶结构特征和实际工程设计要求.