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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：丹麦技术大学
学位：博士
所在单位：力学与航空航天学院
电子邮箱：chenggd@dlut.edu.cn
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应力约束下车架的结构拓扑优化设计
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论文类型：期刊论文
发表时间：1997-02-15
发表刊物：汽车工程
收录刊物：PKU
期号：01
页面范围：15-19+55
ISSN号：1000-680X
关键字：车架;结构;拓扑;优化;应力;约束
摘要：根据汽车车架的结构及受力特点,建立了汽车车架结构拓扑优化模型,对薄板结构的极限应力分析表明,应力约束下汽车车架结构拓扑优化可用薄板结构尺寸优化方法的数学模型来描述,并用修改的满应力法求解。文中的数值结果表明这个方法是有效的算法。