的个人主页 http://faculty.dlut.edu.cn/dechuans/zh_CN/index.htm
点击次数:
论文类型:期刊论文
发表时间:2018-11-15
发表刊物:兵工学报
卷号:39
期号:11
页面范围:2145-2152
ISSN号:1000-1093
关键字:火箭发动机;喷管;燃气性质;仿真优化;化学动力学;比热
摘要:空间火箭发动机喷管具有大面积比,提高其性能是发动机设计的目标之一.以Rao方法为基础,提出一种考虑真实燃气性质变化的喷管扩张段设计修正方法.以某远地点发动机为研究对象,给出了Rao方法设计的初始喷管型面,计算了燃气比热函数,设计了新的喷管扩张段型面.通过数值仿真对比了新型面与初始型面的真空比冲.仿真结果表明:所提出的计算燃气比热容方法可有效用于喷管流场仿真;燃气比热变化对扩张段型面的影响较大,对于具有相同长度的喷管,当考虑燃气比热变化时,扩张段型面出口面积比较小,真空比冲提高,但幅度小于1 s;对于推力不太大的空间发动机,边界层厚度修正带来的性能增益很小.