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发布时间：2019-03-10

论文类型：期刊论文

发表时间：2012-11-25

发表刊物：水运工程

收录刊物：PKU

期号：11

页面范围：124-126,144

ISSN号：1002-4972

关键字：避让区;散货港区;航道通过能力

摘要：随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力.研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力.采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型；研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响.研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处.