点击次数：

发布时间：2019-03-10

论文类型：期刊论文

发表时间：2011-12-15

发表刊物：港工技术

收录刊物：ISTIC

卷号：48

期号：6

页面范围：19-22

ISSN号：1004-9592

关键字：港口;安全时距;港口服务水平;Arena仿真;AWT/AST

摘要：船舶进出港安全时距是控制同向进出港船舶尾随时间的安全参数,是关系到沿海港口服务水平的重要因素之一.目前国内部分散货港区由于单向航道通过能力的限制,导致港口服务水平严重下降,为缓解航道拥堵、提高港口服务水平,利用Arena软件构建港口生产作业系统的仿真模型,研究安全时距的变化对港口服务水平的影响,并应用于具体工程案例的仿真模拟和相关分析.试验结果表明:针对规模较大港区通航历时较短的单线航道,适当减小船舶进出港安全时距,能在一定程度上提高其港口服务水平.