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  • 贾明 ( 教授 )

    的个人主页 http://faculty.dlut.edu.cn/jiaming/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师   硕士生导师
  • 主要任职:图书馆馆长
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实用燃油混合蒸发模型的研究

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论文类型:会议论文
发表时间:2014-08-01
页面范围:292-299
关键字:自由活塞式内燃发电机;多组分燃油;混合蒸发模型;换气过程
摘要:本文引入多组分离散和连续相结合的概念,建立多组分燃油混合蒸发模型,准确描述实用燃油的蒸发过程.首先,将燃油离散成有限数量的烃类,再采用连续概率密度函数描述每组烃类的分布.其次,混合蒸发模型中耦合多组分扩散的子模型,修正斯蒂芬流速度;混合蒸发模型的预测值与多组实验值进行对比,结果显示混合蒸发模型能很好预测实用燃油的蒸发特性.最后,本文充分比较混合蒸发模型与离散和连续蒸发模型的区别,结果显示:连续蒸发模型的计算效率较高,但计算精度较低;若要保证较高的计算精度,离散模型计算效率大大降低;而混合蒸发模型能结合二者的优点,有较高的计算精度和计算效率.

 

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